Assetto Corsa. Campionato DTM By ISR
1^ Gara Estoril '88.
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Ottimo 4° posto assoluto ma 1° con il cambio ad H come è previsto che vengano usate queste auto. Sui primi 3 gradini del podio si sono piazzati piloti con i paddles rendendo la sfida secondo me quasi improponibile per svariati ordini di motivi. In particolare l'attenzione nella guida e la maggior usura del cambio in caso di errori con il cambio ad H che per altro non consente le staccate fattibili con i paddles come si vede chiaramente anche nel video. Nel confronto PinP si nota anche il mio finale più lungo per preservare eventuali fuori giri nelle staccate e nel tacco punta specie nelle scalate in seconda marcia. Inoltre con i paddles le mani si tengono sempre sul volante , altro particolare non indifferente su una pista di questo tipo !
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